Tvornička izravna cijena vijčanog zračnog kompresora, rezervni dijelovi, filter za odvajanje ulja 1616465600

Kratki opis:

Ukupna visina(mm): 357

Najveći unutarnji promjer(mm): 165

Vanjski promjer(mm): 265

Najveći vanjski promjer(mm): 400

Težina(kg):6,05

Detalji pakiranja:

Unutarnje pakiranje: Blister vrećica / Bubble vrećica / Kraft papir ili prema zahtjevu kupca.

Vanjski paket: Kartonska drvena kutija ili prema zahtjevu kupca.

Obično je unutarnje pakiranje elementa filtera PP plastična vrećica, a vanjsko pakiranje je kutija.Ambalažna kutija ima neutralno pakiranje i originalno pakiranje.Također prihvaćamo prilagođeno pakiranje, ali postoji zahtjev za minimalnu količinu narudžbe.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Tehnički parametri separatora ulja

1. Preciznost filtracije je 0,1 μm

2. Sadržaj ulja u komprimiranom zraku manji je od 3 ppm

3. Učinkovitost filtracije 99,999%

4. Vijek trajanja može doseći 3500-5200h

5. Početni diferencijalni tlak: =<0,02Mpa

6. Filtarski materijal izrađen je od staklenih vlakana JCBinzer Company iz Njemačke i Lydall Company iz Sjedinjenih Država.

Pitanja

1.Koja je funkcija separatora ulja u zračnom kompresoru?

Separator ulja osigurava da se ulje vašeg kompresora reciklira natrag u kompresor kako bi ga zadržao podmazanim, istovremeno osiguravajući da komprimirani zrak koji izlazi iz kompresora bude bez ulja.

2. Čemu služi separator ulja u vijčanom kompresoru?

Separator ulja radi točno ono što mu ime govori, to je filtar unutar sustava zračnog kompresora koji odvaja ulje od komprimiranog zraka kako bi zaštitio komponente sustava i vašu opremu na kraju linije.

3. Što se događa kada otkaže zračni separator ulja?

Smanjene performanse motora.Neispravan zračni separator ulja može dovesti do usisnog sustava preplavljenog uljem, što zauzvrat može rezultirati smanjenjem performansi motora.Možda ćete primijetiti spor odgovor ili smanjenu snagu, osobito tijekom ubrzavanja.

4. Što uzrokuje curenje separatora ulja?

Međutim, s vremenom se brtva separatora ulja može istrošiti, popucati ili slomiti zbog izlaganja toplini, vibracijama i koroziji.Kada se to dogodi, može uzrokovati curenje ulja, slabe performanse motora i povećane emisije.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: