Koji su osjetljivi dijelovi zračnog kompresora?

Osjetljivi dijelovi vijčanih zračnih kompresora

Zračni filterFiltrira prašinu u udahnutom zraku kako bi spriječio ulazak nečistoća u glavnu jedinicu. Općenito se preporučuje zamjena svakih 1500 – 2000 sati. U teškim uvjetima ciklus zamjene treba skratiti.

Filter uljaFiltrira metalne čestice i nečistoće u ulju za podmazivanje kako bi zaštitio ležajeve i rotore. Za nove strojeve, prva zamjena je potrebna nakon 500 sati rada, a zatim bi ga trebalo mijenjati otprilike svakih 2000 sati.

Separator nafte i plina(Jezgra za odvajanje ulja): Odvaja ulje za podmazivanje u komprimiranom zraku kako bi se osigurala čistoća plina. Njegov normalni vijek trajanja je oko 3000 sati. Kada razlika tlaka prelazi 0,12 MPa, treba ga na vrijeme zamijeniti; u suprotnom može doći do curenja ulja ili preopterećenja motora.

Ulje za podmazivanje: Osnovni medij za podmazivanje modela s ubrizgavanjem ulja. Sklon je oksidaciji na visokim temperaturama. Preporučuje se zamjena svakih 2000 – 3000 sati, ovisno o vrsti ulja i radnim uvjetima.

Komponente ventila kao što su solenoidni ventili, termostatski ventili i usisni ventili: Reguliraju protok zraka i temperaturu. Gumeni dijelovi skloni su starenju. Preporučuje se zamjena kompleta za održavanje svakih 7000 – 14 000 sati.

Ranjivi dijelovi klipnih zračnih kompresora

Klipni prstenovi i potporni prstenovi: Brtve razmak između cilindra i klipa. Nakon istrošenja, volumen ispušnih plinova će se smanjiti.

Ploče ventila i sklopovi ventila: Kontroliraju usis i ispuh. Često otvaranje i zatvaranje može lako uzrokovati lom ili taloženje ugljika, a to su dijelovi koji se često mijenjaju.

Ležajevi klipnjače i čahure klipnjača: Pokretni i tarni dijelovi. Zazor i stanje podmazivanja potrebno je redovito provjeravati.

Hladnjak: Smanjenje učinkovitosti odvođenja topline utjecat će na performanse cijelog stroja. Kamenac u cjevovodu treba redovito čistiti.

Uobičajeni pomoćni ranjivi dijelovi

Remeni (za modele s remenskim pogonom): Preporučuje se zamjena svakih 5000 sati kako bi se izbjeglo proklizavanje ili lomljenje koji mogu utjecati na učinkovitost prijenosa.

Mast za motor: Treba je puniti ili mijenjati svakih 5000 sati kako bi se osigurao nesmetan rad ležajeva.

Hladnjaci ulja i ventilatori za hlađenje: Iako se ne mijenjaju često, skloni su nakupljanju prašine nakon dugotrajne upotrebe, što utječe na učinak odvođenja topline. Potrebno je redovito održavanje.

Slijede usporedni prijedlozi temeljeni na glavnim vijčanim zračnim kompresorima:

Opće napomene:Prvo održavanje mora se obaviti nakon što novi stroj radi 500 sati, uključujući zamjenu ulja za podmazivanje i elementa filtera za ulje, kako bi se uklonili metalni ostaci nastali tijekom razdoblja razrade. Sve postupke zamjene treba provoditi tek nakon što je stroj isključen i bez tlaka. Uvijek dajte prednost komponentama originalnog proizvođača opreme (OEM) ili certificiranim komponentama kako biste izbjegli skupe kvarove uzrokovane nekvalitetnim dijelovima.

Kontaktirajte nas: Xinxiang Jinyu Filter Industry Co., Ltd

Web stranica:https://xxjyly.en.alibaba.com

https://www.xxjinyufilter.com

Whatsapp/wechat: +86–15993089106

Email: sales01@xxjinyufilter.com

Nadogradite svoj sustav zračnog kompresora najboljima u industriji.

 


Vrijeme objave: 09.04.2026.