Veleprodajni separator kompresora zračnog kompresora 23708423 separator ulja za zamjenu ingersoll rand

Savjeti: Budući da postoji više 100 000 vrsta elemenata filtra kompresora zraka, možda neće biti načina da se na web stranici prikaže jedan po jedan, pošaljite nam e -poštu ili nas nazovite ako vam zatreba.

Upotreba elementa filtra za separaciju ulja i plina za kompresor zraka treba pažnju:

1. Razlika tlaka elementa filtra za separaciju nafte i plina je prevelika

U procesu korištenja elementa filtra za separaciju ulja i plina, normalna razlika tlaka novoinstaliranog elementa filtra za separaciju nafte i plina po prvi put je 0,17-0,3BAR, ako je nenormalno iznad 0,3bar, potrebno je provjeriti je li minimalni ventil tlaka zračnog kompresora ili drugih dijelova zračnog sustava oštećen. U procesu korištenja elementa filtra za separaciju ulja i plina, zračni kompresor se stalno koristi udisani zrak, a mnoge čestice prašine manje od 5UM ulaze u pododjeljenje filtra filtra za separaciju nafte i plina, što ne samo da prerađuje protok sloja pododjeljke i dalje opada, već i razlika tlaka u filtriranom elementu ulja i plina. Kad filter za separator ulja i plina dosegne razliku tlaka od 1bar u normalnoj uporabi, potrebno je zamijeniti filter za separator ulja i plina.

2. Sadržaj ulja u jezgri separatora ulja je prevelik (> 10ppm)

Tijekom uporabe filtra za separator ulja i plina, idealan sadržaj ulja u komprimiranom zraku nakon odvajanja komprimiranog zraka koji sadrži tekuće ulje ulja i filtra separatora plina je unutar 3ppm. Prije korištenja filtra za separaciju nafte i plina, potrebno je razumjeti odgovara li volumenski protok kompresora zraka u jezgri prerade jezgre nafte i plina, a konfiguracija jezgre separatora nafte i plina mora biti veća od ili jednaka izlaznom protoku kompresora zraka. U istoj vrsti filtra za separaciju nafte i plina koji se koristi u različitim markama kompresora zraka, sadržaj ulja za liječenje u filtru za separaciju ulja i plina je različit.

U procesu korištenja elementa filtra separatora nafte i plina, sadržaj komprimiranog zraka je veći od 10ppm/ (m³min), potrebno je više pažnje posvetiti količini nafte u naftnoj i plinskoj bačvi i temperaturi ulja zračnog kompresora, ako je potrebno, kompresor zraka je isključen kako bi provjerio je li povratna cijev zračnog kompresora blokirana. Relevantne komponente provjeravaju se na oštećenja brtve i je li količina ulja u naftnom bubnju u razumnom položaju.

3. Filter za separator ulja i plina Sagorijevanje ili eksplozija (dim. Izgorjeli okus)

U procesu korištenja filtra za separaciju nafte i plina, povremeno će biti izgaranje ili eksplozija u bačvi nafte i plina, što nije uzrokovano filterom za separator nafte i plina. Budući da sam filter za separaciju nafte i plina nije spontani požar, samo će paljenje i plin za izgaranje dva faktora istovremeno sagorjeti i eksplodirati, a neki trenje filtra za separaciju nafte i plina kroz protok plina proizvesti statičku električnu energiju, to je veći rizik od statičke električne energije. Stoga će proizvođač elementa filtra za separaciju nafte i plina ugraditi vodljivi list. Ako na brtvi prirubnice i plinskog separatora jezgre prirubnice ne postoji ojačani elektrostatički list za provođenje električne energije tijekom ugradnje, ne može se raspršiti statički elektricitet. U procesu korištenja filtra elementa separatora nafte i plina potrebno je spriječiti požar i izgaranje u naftnoj i plinskoj cijevi. Prvo, provodljivi lim ojačan je na prirubnoj brtvi filtriranog elementa separatora nafte i plina, a performanse količine uplinjavanja ulja za podmazivanje kompresora trebale bi zadovoljiti međunarodne standarde. Drugo, prije ugradnje filtra za separaciju nafte i plina, nečistoće dvaju sustava i šljaka za zavarivanje na zavarivanju moraju biti čiste, posebno šljaka za zavarivanje na zavarivanju novog stroja mora biti čista. Budući da će kompresor zraka proizvesti visoku temperaturu i visoki tlak u radu, a brzi protok plina je lako ukloniti čistu šljaku zavarivanja i proizvoditi iskre sudarajući se s metalnim dijelovima. Opet, potrebno je često obratiti pažnju na to je li buka koja emitira zračni kompresor normalan u radu i spriječiti da se čestice metalnih voća nastaju trošenjem pokretnih dijelova zračnog kompresora iz sudara s metalnim dijelovima.