Veleprodajni vijak kompresor Rezervni dijelovi Element filtra za ulje 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Veleprodajni vijak zračni kompresor Rezervni dijelovi Element filtra za ulje 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600 Istaknuta slika

Kratki opis:

Broj komada: 1625165601 2903752500 1625752500
Veličina:
Ukupna visina （mm): 214
Vanjski promjer （mm): 96
Pritisak rafala: 35BAR
Tlak urušavanja elemenata: 10BAR
Vrsta medija: anorganske mikrovlake
Ocjena filtracije: 25 µm
Veličina navoja (inč): M23
Radni pritisak: 25BAR
Tlak otvaranja ventila za zaobilazni ventil: 1,75BAR
Težina （kg）： 1.07
Pojedinosti o pakiranju:
Unutarnji paket: Blister vrećica / vrećica s mjehurićima / Kraft papir ili kao zahtjev kupca.
Vanjski paket: karton drvena kutija i ili kao zahtjev kupca.

Pošaljite nam e -poštu

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Glavna funkcija filtra ulja u sustavu kompresora zraka je filtriranje metalnih čestica i nečistoća u podmazivanju ulja zračnog kompresora, kako bi se osigurala čistoća sustava cirkulacije ulja i normalan rad opreme. Ako filter za ulje ne uspije, on će neizbježno utjecati na uporabu opreme.

detalj proizvoda

Standard zamjene filtra za ulje:
1. Zamijenite ga nakon stvarnog vremena uporabe doseže vrijeme života. Život dizajna elementa filtra ulja obično je 2000 sati. Mora se zamijeniti nakon isteka. Drugo, filter ulja dugo nije zamijenjen, a vanjski uvjeti poput prekomjernog rada mogu uzrokovati oštećenje filtra. Ako je okolno okruženje sobe za kompresor zraka oštro, vrijeme zamjene treba skratiti. Pri zamjeni filtra za ulje zauzvrat slijedite svaki korak u vlasničkom priručniku.
2. Kad je element filtra za ulje blokiran, treba ga zamijeniti na vrijeme. Vrijednost podešavanja alarma za blokadu elemenata za blokadu elemenata ulja obično je 1,0-1,4BAR.

Opasnosti filtra za ulje kompresora zraka Prekovremeni rad:
1. Nedovoljan povratak ulja nakon blokade dovodi do velike temperature ispušnih plinova, skraćivanje servisnog vijeka jezgre ulja i jezgre razdvajanja ulja;
2. Nedovoljan povratak nafte nakon blokade dovodi do nedovoljnog podmazivanja glavnog motora, što će skratiti trajni vijek trajanja glavnog motora;
3. Nakon oštećenja elementa filtra, nefiltrirano ulje koje sadrži veliku količinu metalnih čestica i nečistoća ulazi u glavni motor, uzrokujući ozbiljna oštećenja glavnog motora.