Veleprodaja rezervnih dijelova za vijčani zračni kompresor, element uljnog filtera 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Kratki opis:

Broj komada：1625165601 2903752500 1625752500
Veličina:
Ukupna visina (mm): 214
Vanjski promjer (mm): 96
Tlak pucanja: 35 bara
Tlak urušavanja elementa: 10 bara
Vrsta medija: Anorganska mikrovlakna
Ocjena filtracije: 25 µm
Veličina navoja (INČI): M23
Radni tlak: 25 bara
Tlak otvaranja obilaznog ventila: 1,75 bara
Težina (kg): 1,07
Detalji pakiranja:
Unutarnje pakiranje: Blister vrećica / Vrećica s mjehurićima / Kraft papir ili po zahtjevu kupca.
Vanjski paket: Kartonska drvena kutija i/ili po želji kupca.

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Glavna funkcija uljnog filtera u sustavu zračnog kompresora je filtriranje metalnih čestica i nečistoća u ulju za podmazivanje zračnog kompresora, kako bi se osigurala čistoća sustava cirkulacije ulja i normalan rad opreme. Ako uljni filter zakaže, to će neizbježno utjecati na upotrebu opreme.

detalji proizvoda

Standard zamjene filtera za ulje:
1. Zamijenite ga nakon što stvarno vrijeme upotrebe dosegne predviđeni vijek trajanja. Projektirani vijek trajanja elementa filtera za ulje obično je 2000 sati. Mora se zamijeniti nakon isteka roka trajanja. Drugo, filter za ulje nije dugo mijenjan, a vanjski uvjeti poput pretjeranih radnih uvjeta mogu oštetiti element filtera. Ako je okolno okruženje prostorije kompresora zraka surovo, vrijeme zamjene treba skratiti. Prilikom zamjene filtera za ulje redom slijedite svaki korak u priručniku za vlasnike.
2. Kada je element filtra za ulje blokiran, treba ga pravovremeno zamijeniti. Vrijednost postavke alarma za blokiranje elementa filtra za ulje obično je 1,0-1,4 bara.

Opasnosti prekovremene upotrebe uljnog filtera zračnog kompresora:
1. Nedovoljan povrat ulja nakon začepljenja dovodi do visoke temperature ispušnih plinova, što skraćuje vijek trajanja ulja i jezgre za odvajanje ulja;
2. Nedovoljan povrat ulja nakon blokade dovodi do nedovoljnog podmazivanja glavnog motora, što će skratiti vijek trajanja glavnog motora;
3. Nakon što je filterski element oštećen, nefiltrirano ulje koje sadrži veliku količinu metalnih čestica i nečistoća ulazi u glavni motor, uzrokujući ozbiljna oštećenja glavnog motora.