Element filtra hidrauličkog ulja neophodan je dio serije cjevovoda prijenosnog medija, obično instaliranog na ulaznom kraju filtracije hidrauličke sustave, koji se koristi za filtriranje metalnih čestica u fluidnom mediju, nečistoće zagađenja, za zaštitu normalnog rada strojne opreme.
Raspon primjene hidrauličkog filtra za ulje vrlo je širok, koji pokriva gotovo sve slojeve života: čelik, električna energija, metalurgija, brodogradnja, zrakoplovstvo, izrada papira, kemijska industrija, strojni strojevi i inženjerski strojevi, građevinski strojevi i druga polja.
Hidraulički filter ulja je izrađen uglavnom od nehrđajućeg čelika tkane mrežice, sinterirane mrežice, mrežice s tkanom od željeza, kao što je filtrirani materijal koji koristi uglavnom je filtrirani papir staklenih vlakana, papir za filtriranje kemijskog vlakana, filtrirani papir za drvenu pulpu, tako da ima isti visoki broj otkucaja srca, visoki tlak, dobra ispravnost, njegova je struktura u okviru i broja slojeva, i filtra metala, u metalnom broju, u metalu metala i filtra Upotreba.
Metode održavanja hidrauličkog filtra za ulje su sljedeće:
1, prije zamjene originalnog hidrauličkog ulja, provjerite filter za povratak ulja, filtar za usisavanje ulja, pilot filter, da biste vidjeli postoje li podneseni podnesci iz željeza ili druge nečistoće, ako mogu doći do kvara, popravljanja i uklanjanja hidrauličkih komponenti.
2, kada se mijenjaju hidraulično ulje, svi hidraulički filtri ulja (filter za povratak ulja, filter za usisavanje ulja, pilot filter) moraju se istovremeno zamijeniti, u protivnom je ekvivalentno ne mijenjanju.
3, identificirajte naljepnicu hidrauličkog ulja, različite naljepnice, različite marke hidrauličkog ulja ne miješaju, mogu reagirati i pogoršati da bi se stvorilo flokulentno, preporučuje se korištenje bagera određenog ulja.
4, Filter za ulje mora biti ugrađen prije punjenja, usta cijevi prekrivene filtrom ulja vode izravno do glavne pumpe, nečistoće u svjetlost ubrzat će glavno trošenje pumpe, tešku pumpu.
5, Dopuštajući se u standardni položaj, hidraulički spremnik općenito ima mjerač razine ulja, pogledajte mjerač razine tekućine. Obratite pažnju na metodu parkiranja, uglavnom se svi cilindri oporavljaju, odnosno podlaktice i kanta su u potpunosti produženi i sleti.
6, nakon dodavanja ulja, obratite pažnju na glavnu pumpu za iscrpljivanje zraka, u protivnom svjetlost privremeno nije djelovanje cijelog automobila, glavna pumpa abnormalni zvuk (zračni zvučni bum), teški zrak džep oštećuje glavnu pumpu. Metoda ispušnih plinova je otpuštanje spoja cijevi izravno na vrhu glavne pumpe i izravno ga napuniti.
Post Vrijeme: lipnja-24-2024