Pesnicaly, Mjere opreza instalacije
1.Ispravno postavljanje brtva, a trebalo bi postojati mjere elektrostatičke vodljivosti, brtve otporne na ulje mogu normalno raditi na visokoj temperaturi od 120° C.
2.Ponovno ugradnja vanjskog usisnog ulja, povratna cijev mora biti dovoljno dugačka i ravno u ulje, kako bi se postigla konkavna nagiba nagiba donjeg kraja.
3.Odabir visokokvalitetnog nafte za podmazivanje, podmaziva naftni sustav ne bi se trebao miješati s bilo kojom stranom tvari, naftu treba redovito zamijeniti.
4. Prilikom ugradnje rotacijskog separatora i separatora plina, povratna cijev mora biti postavljena na dnu separatora.
Drugily, razlika djelomičnog tlaka u ulju se prebrzo raste
Razlika u djelomičnom tlaku ulja nastaje kada čvrste čestice u komprimiranom zraku ostanu u sloju filtra jezgre ulja.
1.Zračni filter zraka i filter za ulje imaju određeni život, oba se moraju zamijeniti na vrijeme ne bi trebale koristiti nisku kvalitetu
Zračni filter, filter za ulje.
2.Kad je temperatura trčanja kompresora visoka ili je kvaliteta ulja niska, ulje se lako ostari, oksidira, formira ljepilo, blokira, zagađuje element filtra, napravite
Razlika tlaka raste prebrzo.
3.Spremnik za odvajanje ulja i plina za kompresor zraka treba redovito isušiti, u protivnom se filter lako hrđa.
Treće, Prekomjerna potrošnja ulja (prekomjerni sadržaj ulja u ispušnim ispuhu)
1.Povratna cijev je blokirana ili povratna cijev ne radi, u ovom slučaju se u naftnoj jezgri pohranjuje velika količina nafte, a ulje ga izvadi.
2.Prekomjerno punjenje u spremniku nafte dovodi do visokog sadržaja nafte u plinu koji ulazi u naftu, povećavajući opterećenje uljne jezgre i smanjujući učinak odvajanja.
3.Dizajn spremnika nafte je nerazuman, promjer nafte i plinske cijevi je mali ili je mehanička struktura odvajanja loša.
4.Dizajn odabira uljne jezgre je nerazuman, veličina jezgre nafte je premala, što rezultira lošim efektom odvajanja.
5.Zapečatljiv prsten, materijal za jastučiće nije prikladan, nije otpor ulja ili loš položaj, što rezultira curenjem ulja na brtvi.
6.Kompresor se koristi za smanjenje tlaka, volumen ispuha je veći, učinak odvajanja filtra elementa se smanjuje, povećava se zaostala količina ulja.
7.Temperatura kompresora je previsoka, isparavanje ulja se ubrzava, a koncentracija maglice ulja je velika kada se postigne jezgra ulja.
Vrijeme posta: travanj-22-2024