Uobičajena vrsta filter vijčanog zračnog kompresoraKvar filtera vijčanog kompresora zraka utjecat će na njegov vijek trajanja i osobnu sigurnost operatera, stoga je u industrijskoj proizvodnji vrlo važno razumjeti kvar vijčanog kompresora zraka.
1. Pojava kvara filtera vijčanog kompresora zraka: potrošnja goriva jedinice ili sadržaj ulja u komprimiranom zraku je velik
Razlog: doza hlađenja je prevelika, treba se pridržavati ispravnog položaja kada je jedinica opterećena, a razina ulja ne smije biti veća od polovice u ovom trenutku; Začepljenje povratne cijevi također će uzrokovati kvar vijčanog kompresora zraka; Ugradnja povratne cijevi ne ispunjava zahtjeve uzrokovat će da vijčani kompresor zraka troši previše ulja; Tlak ispuha je prenizak kada jedinica radi; Puknuće jezgre za odvajanje ulja dovest će do kvara vijčanog kompresora; Oštećenje separatora unutar cilindra; Propadanje ili prekomjerna upotreba rashladne tekućine.
2. Fenomen kvara vijčanog kompresora zraka: nizak tlak jedinice
Razlog: stvarna potrošnja plina veća je od izlaznog plina jedinice; Kvar ventila za odzračivanje ili usisni ventil vijčanog kompresora zraka (opterećenje se ne može zatvoriti); Prijenosni sustav nije normalan, temperatura okoline je previsoka i zračni filter je blokiran; Kvar solenoidnog ventila opterećenja (1SV); Zaglavljen ventil minimalnog tlaka; Postoji curenje u korisničkoj mreži; Kvar senzora tlaka, manometra, tlačne sklopke i drugih kvarova vijčanog kompresora zraka dovest će do niskog tlaka jedinice; Curenje ulaznog crijeva senzora tlaka ili manometra;
3. Pojava kvara vijčanog kompresora zraka: preopterećenje motora ventilatora
Uzrok: Deformacija ventilatora; Kvar motora ventilatora; Kvar termičkog releja motora ventilatora (starenje); Ožičenje je labavo; Hladnjak je blokiran; Visoki otpor ispuhu.
4. Fenomen kvara vijčanog kompresora zraka: struja jedinice je velika
Razlog: napon je prenizak; ožičenje je labavo; tlak u jedinici prelazi nazivni tlak; jezgra za odvajanje ulja je blokirana; kvar kontaktora; kvar glavnog motora; kvar glavnog motora.
Vrijeme objave: 30. srpnja 2024.