Veleprodaja zamjenskih dijelova kompresora zraka Liutech element filtera ulja 6211473550 6211473500 6211472500 6211472250

Kratki opis:

Ukupna visina(mm): 306,5

Vanjski promjer(mm): 137

Tlak pucanja (BURST-P): 23 bara

Tlak kolapsa elementa (COL-P): 10 bara

Tlak otvaranja premosnog ventila (UGV): 3,5 bara

Radni tlak (WORK-P): 20 bara

Težina(kg):2,42

Detalji pakiranja:

Unutarnje pakiranje: Blister vrećica / Bubble vrećica / Kraft papir ili prema zahtjevu kupca.

Vanjski paket: Kartonska drvena kutija ili prema zahtjevu kupca.

Obično je unutarnje pakiranje elementa filtera PP plastična vrećica, a vanjsko pakiranje je kutija.Ambalažna kutija ima neutralno pakiranje i originalno pakiranje.Također prihvaćamo pakiranje po narudžbi, ali postoji zahtjev za minimalnu količinu narudžbe.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Tehnički parametri filtera ulja:

1. Preciznost filtracije je 5μm-10μm

2. Učinkovitost filtracije 98,8%

3. Životni vijek može doseći oko 2000h

4. Filtarski materijal izrađen je od staklenih vlakana Ahisrom iz Južne Koreje

Naš uljni filtarski element za vijčani kompresor odabire ultra-fini kompozitni filtar od staklenih vlakana marke HV ili filtarski papir od čiste drvene pulpe kao sirovinu.Ovaj zamjenski filter ima izvrsnu vodootpornost i otpornost na eroziju;još uvijek zadržava izvorne performanse kada se mehaničke, toplinske i klimatske promjene.Filtarski proizvodi naširoko se koriste u elektroenergetici, nafti, medicini, strojevima, kemijskoj industriji, metalurgiji, transportu, zaštiti okoliša i drugim područjima.

Opasnosti od prekovremene uporabe uljnog filtra zračnog kompresora

1. Nedovoljan povrat ulja nakon blokade dovodi do visoke temperature ispuha, skraćujući radni vijek ulja i jezgre za odvajanje ulja;

2. Nedovoljan povrat ulja nakon začepljenja dovodi do nedovoljnog podmazivanja glavnog motora, što će skratiti životni vijek glavnog motora;

3. Nakon što se element filtera ošteti, nefiltrirano ulje koje sadrži veliku količinu metalnih čestica i nečistoća ulazi u glavni motor, uzrokujući ozbiljna oštećenja glavnog motora.


  • Prethodna:
  • Sljedeći: